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Mit dem Auto in den Winterurlaub – das ist für viele Deutsche selbstverständlich. Doch wer mit dem Pkw ins Ausland fährt, sollte sich vorab über die dort geltenden Winterreifenregelungen informieren. Denn die Vorschriften unterscheiden sich von Land zu Land zum Teil erheblich. Saisonale Pflicht, situative Pflicht oder gar keine Pflicht...
Mikroplastik sind winzige Kunststoffpartikel, die sich in Kosmetikprodukten oder Reinigungsmitteln finden oder durch Verwitterung größerer Plastikstücke oder Folien durch Sonneneinstrahlung und Reibung. Auch beim Waschen von Kunstfaserkleidung oder beim Abrieb von Autoreifen gelangt Mikroplastik in die Umwelt. Das immer größer werdende Problem: Mikroplastik baut sich in der Natur kaum ab. Es...
Winterreifen sind in Deutschland gesetzlich vorgeschrieben, sobald winterliche Straßenverhältnisse wie Schnee, Eis oder Glätte herrschen. Sie bestehen aus einer speziellen Gummimischung, die auch bei niedrigen Temperaturen flexibel bleibt. Das sorgt für besseren Grip, kürzere Bremswege und mehr Fahrsicherheit. Empfohlen wird die Faustregel „O bis O“ – Winterreifen von Oktober bis...
Update vom 30.05.2025 – Der Rückruf wurde seitens des Reifenherstellers bereits im November 2024 veröffentlicht und dem Kraftfahrt-Bundesamt gemeldet. Das KBA hatte hierzu allerdings ein Veröffentlichungsdatum 20.05.2025 gemeldet. Laut Dunlop wurden die betroffenen Reifen im Rahmen des Rückrufes bereits ausgetauscht, der Rückruf ist somit erledigt. Die Goodyear Germany GmbH informiert...
In Deutschland darf bei winterlichen Straßenverhältnissen nur mit Winter- oder Ganzjahresreifen gefahren werden. Ab dem 1. Oktober 2024 müssen Autofahrerinnen und Autofahrer einen genauen Blick auf ihre Reifen werfen, denn dann gilt bundesweit eine neue Vorschrift. Und was gilt auf dem Weg in den Herbst- und Winterurlaub bei unseren europäischen Nachbarn? Das...
Der ADAC hat insgesamt 28 Winterreifen für die untere Mittelklasse getestet. 16 dieser Reifen sind für SUVs. Es gibt große Unterschiede im Ergebnis. Drei Reifen sind gut und empfehlenswert, aber auch drei schneiden mangelhaft ab. Die größten Unterschiede zeigen sich bei den Bremswegen auf nasser Fahrbahn und beim Gewicht. Ein...
Ab 1. Oktober 2024 dürfen Autofahrer:innen nur noch Winterreifen mit dem Alpine-Symbol verwenden. Ältere Reifen, die nur das Matsch + Schnee Symbol tragen, reichen dann nicht mehr. Versicherungen leisten, wenn grob fahrlässig verursachte Schäden mitversichert sind. Wer in den nächsten Wochen die Reifen wechseln will, sollte prüfen, ob sie das...
Echt empfehlenswert: 15 von den 16 getesteten Sommerreifen aus dem aktuellen ADAC Test schneiden mit gut oder befriedigend ab. Die Modelle von Continental, Michelin und des koreanischen Herstellers Kumho erreichen Topnoten. Im Mittelfeld liegen weitere zwölf Modelle. Lediglich der Reifen von Vredestein bekommt ein ausreichend – er lässt Federn durch...
Der Reifenhersteller NEXEN hat ein Reifenaustauschprogramm für 5.447 PKW Winterreifen gestartet. Betroffen sind Reifen aus der Tschechischen Produktion aus dem Jahr 2020, 29 Kalenderwoche. Wie das Unternehmen mitteilt, sind 822 Reifen der Marke NEXEN in fünf Reifengrößen von einem Herstellungsfehler betroffen. Dadurch kann es zu einer punktuellen Laufflächenablösung kommen, die...
„Von O bis O“ lautet eine Faustformel, nach der sich viele Autofahrerinnen und -fahrer beim Reifenwechsel richten. Im Oktober kommen Winter- und um Ostern herum Sommerreifen zum Einsatz. Doch die Osterfeiertage fallen in jedem Jahr auf ein anderes Datum. Wann der ideale Zeitpukt zum Wechsel ist und was Autofahrer im...